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도심 항공 모빌리티(UAM), 서울에서 가능할까? 도심 항공 모빌리티(UAM)는 교통체증을 해결할 혁신적인 이동 수단으로 주목받고 있습니다. 특히 서울과 같은 대도시는 인구 밀집도가 높고 출퇴근 시간대 교통 혼잡이 심각하여, UAM 도입의 필요성이 큽니다. 그러나 서울에서 UAM이 실용화되기 위해서는 기체 개발, 인프라 구축, 항공 교통 관리 시스템, 법·규제 정비 등 해결해야 할 과제가 많습니다. 이번 글에서는 서울에서 UAM 도입이 가능한지, 그리고 이를 위해 필요한 조건들을 분석해 보겠습니다.🔹 서울에서 UAM이 필요한 이유1. 심각한 교통 체증서울은 세계에서 가장 혼잡한 도시 중 하나로, 출퇴근 시간대 평균 이동 속도가 시속 20km 이하로 떨어지는 경우가 많습니다.기존 대중교통(지하철, 버스)의 혼잡도 역시 높아, 새로운 교통 수단이 절실합니.. 2025. 3. 19.
한국의 드론과 UAM, 글로벌 경쟁력은? 한국의 드론과 도심 항공 모빌리티(UAM) 산업은 빠르게 성장하고 있으며, 정부와 기업들이 적극적으로 투자하고 있습니다. 그러나 미국, 유럽, 중국과 비교했을 때 한국의 기술력과 시장 경쟁력은 어느 수준일까요? 한국은 배터리, 반도체, 5G 네트워크 등 강점을 보유하고 있지만, 인프라 및 규제 문제에서 도전 과제도 많습니다. 이번 글에서는 한국의 드론 및 UAM 기술 수준을 글로벌 시장과 비교하고, 경쟁력을 높이기 위한 전략을 분석해 보겠습니다.🔹 한국의 드론 산업 현황과 경쟁력한국의 드론 산업은 정부 주도로 발전하고 있으며, 다양한 기업들이 신기술을 개발하고 있습니다.1. 정부 주도의 드론 산업 육성한국 정부는 **"드론산업 발전 기본계획"**을 통해 드론 활용을 확대하고 있으며, 규제 샌드박스를 통.. 2025. 3. 19.
배터리와 자율비행, UAM의 기술적 과제 도심 항공 모빌리티(UAM)는 미래 교통 혁신을 이끌 핵심 기술로 주목받고 있습니다. 하지만 현실적으로 UAM이 상용화되기 위해서는 여러 기술적 과제를 해결해야 합니다. 그중에서도 배터리 성능 개선과 자율비행 기술 발전은 가장 중요한 요소로 꼽힙니다. 현재 전기 수직이착륙기(eVTOL)의 비행 지속 시간과 충전 속도는 상업 운행에 한계를 보이고 있으며, 완전한 자율비행을 구현하기 위한 인공지능(AI) 및 센서 기술도 발전이 필요합니다. 이번 글에서는 배터리 기술과 자율비행 시스템의 주요 문제점과 해결 방안을 분석해 보겠습니다.🔹 UAM 배터리 기술의 과제UAM 기체는 친환경적인 전기 배터리를 사용하지만, 현재 기술로는 장거리 비행과 빠른 충전이 어려운 실정입니다.1. 배터리 에너지 밀도 문제UAM 기체.. 2025. 3. 18.

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